Calcul du coût total de production par région

Le calcul des coûts totaux de production est essentiel pour identifier les sites de production compétitifs. Différents facteurs tels que les coûts des matériaux, de la main-d'œuvre et de la logistique doivent être considérés au niveau régional.  

Déterminer les coûts directs des matériaux

Les coûts directs des matériaux comprennent toutes les dépenses en matières premières et en composants nécessaires à la production. Ces coûts varient fortement en fonction de la disponibilité des matériaux dans une région ainsi que des coûts de transport et de douane associés. Dans les régions où les matières premières sont abondantes, les coûts des matériaux sont souvent plus faibles, tandis que les chaînes d'approvisionnement plus longues entraînent des coûts plus élevés. Les réglementations environnementales et les restrictions à l'importation peuvent également influencer le prix des matériaux.

Analyser les coûts du travail

Les coûts de la main-d'œuvre se composent des salaires, des charges sociales et d'autres prestations. Ces coûts sont généralement moins élevés dans les pays en développement, mais des facteurs tels que la productivité et les compétences peuvent influencer l'efficacité. Des coûts salariaux plus élevés dans les pays développés peuvent être compensés par une main-d'œuvre plus efficace. Les dispositions légales, telles que les salaires minimums et les réglementations en matière de santé et de sécurité, jouent également un rôle et influencent les coûts totaux.

Calculer les coûts d'exploitation

Les coûts d'exploitation comprennent l'énergie, les loyers, la maintenance et l'infrastructure. Ils peuvent varier considérablement d'une région à l'autre, en fonction des ressources énergétiques et de la disponibilité de personnel qualifié. Dans les régions où le coût de l'énergie est peu élevé, par exemple grâce à l'énergie hydraulique ou aux combustibles fossiles, les coûts d'exploitation peuvent être plus faibles. En revanche, des réglementations environnementales strictes ou une infrastructure faible peuvent augmenter considérablement les coûts d'exploitation.

Intégrer les coûts de transport et de logistique

Les coûts de transport et de logistique sont des facteurs décisifs dans la production, en particulier dans les chaînes d'approvisionnement mondiales. Les sites de production situés à proximité des marchés de vente ou des nœuds de transport importants bénéficient de distances de transport plus courtes et de coûts plus faibles. Des infrastructures bien développées telles que les autoroutes, les ports et les liaisons ferroviaires réduisent considérablement les coûts logistiques et garantissent des livraisons plus rapides. En revanche, dans les régions où l'infrastructure est faible, les coûts et les retards peuvent être plus élevés, ce qui augmente le coût total de la production. Le choix du moyen de transport, par exemple par camion, train ou bateau, influence également l'efficacité et les coûts de la logistique.

Subventions régionales et avantages fiscaux

De nombreux pays proposent des subventions et des allègements fiscaux pour inciter les entreprises à s'installer dans certaines régions. Ces avantages peuvent réduire considérablement les coûts de production et prendre la forme d'allègements fiscaux ou de subventions. Les entreprises doivent toutefois s'assurer que les conditions et la durée de ces incitations sont stables à long terme. De telles aides sont souvent liées à des exigences telles que la création d'emplois ou l'investissement dans certaines technologies. A long terme, les entreprises doivent intégrer la durabilité de telles incitations dans leurs réflexions stratégiques.